CAT ESP ENG
FEDER Generalitat de Catalunya Diputació Barcelona Ajuntament de L'Hospitalet Area metropolitana de Barcelona Cambra de Comerç de Barcelona Ajuntament de Barcelona FEDER

QUI SOM
PROJECTE
ABAST
UBICACIÓ
EVOLUCIÓ
HISTÒRIA RECINTE
DESENVOLUPAMENT
FASES FINANÇAMENT
CARACTERÍSTIQUES
RECINTE
PERFIL DEL CONTRACTANT
CONTACTE




FITXA DE
CARACTERÍSTIQUES:


FITXA de característiques Superfície d'Exposició: 14,000.00 m2
Altura Lliure: 10,65 m Superfície Construïda: 24.073 m2
restauració: 433 m2. Tipus d'Estructura: Acer Laminat Façanes: Formigó i Panells GRC Resistència del Paviment: 3.000,00 kg/m2 A
rquetes: - Preses CETAC (trifàsica) fins a 63 amperes
Veu i dades
Aire comprimit - Aigua - Preses de televisió
Autor: Toyo Ito

 


DESCÀRREGA PLÀNOLS PDF
pavelló 1


pavelló 1
Plaques solars i heliport sobre la coberta d'aquest espectacular pavelló
 

El contenido de esta página requiere una versión más reciente de Adobe Flash Player.

Obtener Adobe Flash Player


Dissenyat per l'arquitecte japonès Toyo Ito, el Pavelló 1 s'ubica a continuació de la Porta Firal Nord i conforma la nova façana del Recinte en direcció al carrer Pedrosa A. L'element més singular és el mur orgànic que emmarca tota la longitud del Pavelló.
El Pavelló 1 és una nau diàfana d'una sola planta on s'hi accedeix des del Vestíbul de la Plaça Europa. Té un total de 24.073,00 m2 construïts, dels quals 9.374 m2 són vendibles i 433 m2 estan dedicats a la restauració.
A la coberta hi ha un Heliport de dues pistes al qual s'hi accedeix directament des del Vestíbul.
La licitació de l'obra s'ha dividit en dos fases:

  • Fase 1: Estructura i Arquitectura. Es va adjudicar el mes de maig de 2005. Les obres es varen iniciar el mes de setembre de 2005 i la seva finalització està prevista per al gener de 2007.
  • Fase 2: Instal·lacions. Es van adjudicar a l'octubre de 2005. Les obres es van iniciar el mes de febrer de 2006 i la seva finalització està prevista per al mes de gener de 2007.

Les instal·lacions de transports (ascensors, escales mecàniques i tapissos rodants) es van adjudicar el mes de maig de 2005 al Concurs que englobava tots els sistemes de transports de les obres del Recinte.

 

   
  Legal | FTP